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首页四合院:酿酒大师,开局一坛壮骨酒! 第348章 人用对了,事儿就稳了

第348章 人用对了,事儿就稳了

    刘东开口,谁敢摇头?
    当天,大秦帝国掛牌成立。
    新首都立马开建,热火朝天!
    皇宫更是金碧辉煌,雕樑画栋,比电影里还晃眼!
    可刘东压根没多留,牵著秦京茹的手,转身就走,直接回了四合院。
    为啥?
    先把媳妇儿名分坐实了再说!
    等两人成了真夫妻,再动手给她重铸肉身:筋骨更硬、体魄更强、寿命更长!
    顺手还给她灌了几口“驻顏酒”,保她容顏永驻、气色透亮!
    与此同时,各地皇宫工程全面铺开。
    不止第九陆地在干,其他几块大陆也全动了起来!
    为啥?
    刘东要的是,每一块大陆上,都有他刘家的根、他刘家的血脉!
    当然啦,各地人长得不一样、口味不一样、喜欢的样式也不一样,宫殿自然风格各异:有的偏西域风,有的走东方范儿,有的爱浮雕,有的喜极简……大小、造型、用料,全都不一样。
    刘东瞄了一眼,摆摆手:“隨他们折腾去吧!”
    秋风刚起,一张红头任命书就送到了他手上。
    昌河汽车总装厂,厂长:刘东!
    他蹬著辆二八自行车就去了。
    厂门口早等了一溜人:书记、副厂长、总工、车间主任……全都伸著脖子张望。
    “刘厂长来啦!”
    “刘厂长好!您可算到了!”
    进了办公室,总工程师周勇棋赶紧泡茶:“刘厂长,我给您捋捋咱厂到底干啥?”
    “行,你讲。”刘东点点头。
    周勇棋清清嗓子:“咱们厂呢,主打一个『装』——总装!但不止装,车架也是自己造的!”
    “发动机?现成的!”
    “哪儿来的?您猜!”
    “进口的唄!”
    “变速箱?进口!”
    “转向系统?进口!”
    “电子模块?还是进口!”
    “轮胎倒是个例外,国產的!”
    刘东听完,愣了两秒,然后“嘖”了一声。
    合著一辆车,除了底下那副铁架子,別的全是洋货?
    唉,也没辙,现在的龙国,工业底子太薄,尤其是动力这块儿,差得不是一星半点。
    他问:“那我这个厂长,日常干啥?”
    周勇棋笑著答:“不干具体活儿,但啥都得过问,批条子、定方向、拍板子、扛责任!”
    刘东点点头:这年头的国企厂长,真挺省心。
    只要人用对了,事儿就稳了。
    “成,你接著说!”
    散会后,他一个人坐在宽大敞亮的办公室里,摸著下巴发呆。
    真没啥可忙的,审批表单就是主业。
    厂里还给他配了辆吉普车,跟以前轧钢厂厂长那辆一模一样!
    虽说这总装厂行政级別还没轧钢厂高,但能配上这车,说明国家確实有钱了,底气也足了。
    接下来几天,刘东就爱往车间跑。
    看工人怎么把零件一块块往上拧,怎么把车身拼出来,怎么把方向盘、座椅、玻璃安到位……
    说白了,不难。
    就是流水线上的活儿,盯紧点儿,別出错就行。
    就是把一堆零件挨个儿装到一起,整辆车拼完以后,送去专门的检验车间过一遍流程。
    合格的车,贴上合格標籤,登记备案,立马就能拉出去卖了。
    可刘东一瞅检验车间的合格率报表,眉头当场拧成了疙瘩。
    80%?
    唉!
    意思是每五辆里就有一辆要返工。
    这也太离谱了吧!
    十辆车里头,硬生生有两辆不过关。
    好在这些“掉链子”的车,倒不是出了啥大毛病,八成是组装时手抖、漏装、接错线这类小失误,说白了,还是人不熟手、活没练到位。
    刘东二话不说,马上给工人开小灶:手把手教、反覆练、现场考。
    还彻底改了分工方式。
    分工这事,真不是小事!
    以前哪缺人往哪搬,今天装引擎明天焊底盘,跟打游击似的——这不行!
    他按每天要出多少车,反推出每个环节需要几个人、干多久,精准配人。
    哪个车间配多少人,全是掐著秒表算出来的。
    而且人定岗、岗定责,谁也不许乱串,一个工人,只干三样活,绝不越界。
    比如:电路工,专盯线路板,別的不碰;
    布线工,全车电线从头接到尾,不沾螺丝钉;
    装配工,只管拧紧、卡牢、装到位。
    这么一调,厂子节奏稳了,效率蹭蹭涨;
    质检那边也爭气,合格率直接从八成跳到九十九点五,几乎每辆车都能一次过关。
    工厂走上正轨后,刘东提笔写了封长信。
    一口气印了三份:
    一份交总厂办公室留底,一份原件直送市政府,亲手递到市长杨红兵桌上。
    信里他拋出一个新词儿:汽车“国產化”。
    当然,想让车上所有零件都自己造?现在真办不到。
    但可以先啃硬骨头,比如发动机,再比如变速箱。
    国產发动机难在哪?
    第一道坎:得先买条现成的生產线回来。
    不是买台机器,是一整套能开工的流水线。
    买了之后,边生產、边拆解、边琢磨,一点点摸清原理,再慢慢攒出自己的图纸和工艺。
    光试就得试上千次,参数记满几大本,材料一次次换著挑、配著测。
    只要踏实干十年、十五年,龙国一定能造出叫得响的发动机。
    上辈子,奇瑞就是这么杀出来的,技术最早、底气最足的国產车企。
    刘东心里有底:凭自己这张脸、这份资歷,办这事,比当年奇瑞容易得多。
    至少没人敢故意卡他脖子、断他货源。
    “老弟啊!”
    二十天后,刘东被请进杨红兵的办公室。
    杨红兵叼著烟,苦笑著摆摆手:“你那主意,是为咱国家好,可眼下真没法点头……科学院几位老专家拍了板,这发动机自研项目,时机还不成熟。”
    “为啥?”刘东问。
    杨红兵没答,反手拋了个问题:“你说,买条生產线,得多少钱?”
    刘东略一合计:“最低三千万吧。”
    “对。”杨红兵点点头,“钱,確实够了。”
    顿了顿,他吐口烟圈:“可钢材呢?”
    “专家算了笔帐,发动机要用的一百多种特种钢,咱们能自主生產的,连十种都不到!”


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