重活一次我要选择自己的人生 作者:佚名
    第 407 章 工真市的港口经济
    正月里的寒意尚未完全退去，江省政商两界却已因新省长徐慕点燃的“第一把火”而显得热气腾腾。
    这场名为“江省临港经济发展研討会”的会议，选址在省城规格最高的国际会议中心，其意义远超一次普通的学术交流。
    它更像是一场誓师大会，一次风向標的明確宣示，吸引了全省关注海洋经济、港口发展的目光。
    会场內，灯火通明，座无虚席。
    各地市的展示可谓八仙过海，各显神通。
    大屏幕上的ppt流光溢彩，数据、图表、规划效果图令人眼繚乱。
    江省北部港市的代表，一位声音洪亮的副市长，著重展示其庞大的货物吞吐量和密集的国內航线网络，强调其作为“北方门户”的传统枢纽地位。
    东部沿海市的市长亲自上阵，激情洋溢地推介其保税港区政策和成熟的国际物流体系，目標直指“国际航运副中心”。
    甚至一些没有港口的城市也绞尽脑汁，提出构建“无水港”、发展“飞地经济”，试图搭上这班政策快车。
    轮到工真市发言时，分管交通的副市长上台。
    他没有堆砌过多的现有数据——在这方面，工真市近港並无优势可言。
    他另闢蹊径，將重点放在了“未来时”： “各位领导，各位同仁，我们工真市近港的优势，不在於现在的吞吐量，而在於未来的可能性。”
    他切换ppt，展示的不再是货柜码头，而是智能龙门吊自动装卸、无人驾驶集卡在港区穿梭、大数据平台实时优化物流路线的模擬动画。
    “我们的核心思路是：智慧赋能，產业协同。”他清晰阐述，“我们將依託本市正在形成的人工智慧和高端装备製造產业基础，著力打造『智慧港口应用示范基地』和『高端海洋工程装备製造特色园区』。
    我们不仅要装卸货物，更要製造能装卸更高效货物的装备；
    我们不仅要物流通道，更要成为智慧物流技术和解决方案的输出地！”
    这个定位，与前面各地市主打传统航运业务的思路形成了鲜明对比，显得独树一帜，引发台下阵阵窃窃私语。
    有质疑，但更多的是好奇和审视。
    下午的会议，徐慕省长提前十分钟悄然入场，坐在了听眾席第一排。
    他认真聆听著每一位专家的点评，不时在笔记本上记录。
    当听到有专家肯定“工真市差异化发展、寻求弯道超车的思路具有探索价值”时，他微微頷首。
    总结髮言时，徐慕迈著稳健的步伐走上讲台。
    他没有客套，目光如炬，扫视全场： “听完大家的发言，我很受启发，也深感责任重大。”
    他开门见山，“江省的海岸线是宝贵的稀缺资源，绝不能搞野蛮生长、低水平內卷！
    我们必须回答好一个问题：在新时代，我们的港口，究竟要扮演什么样的角色？”
    他略微停顿，让问题沉入每个人心中。
    “是满足於当个『搬运工』，赚取微薄的流量费用？
    还是勇於成为『创新场』和『发动机』，驱动腹地產业升级，塑造新的经济增长极？”
    徐穆的声音提高了几分，“答案显然是后者！”
    他顺势点评了几种发展模式，提到工真市时，徐穆说：“有地方提出智慧港口和產业协同，这个想法很好！
    但想法不能停留在动画演示和概念包装上。
    省里要看的是：你的核心技术从哪里来？你的產业链如何构建？
    你的市场空间在哪里？有没有清晰的实施路径和標誌性项目？
    这些，都需要用扎实的规划和过硬的项目来说话！”
    这番讲话，既为全省临港经济发展定了“高质量”的调子，也像一份犀利的考卷，发到了每个地市主官，尤其是李毅飞的手中。
    研討会的精神和徐省长的讲话原文，第一时间被摆在了近港县委书记张立和县长李华兴的办公桌上。
    两人把自己关在会议室里，逐字逐句研究了半天。
    “省长的话，句句戳中要害啊！”李华兴嘆了口气，之前的焦虑化作了沉重的压力，“我们之前报上去的那些东西，確实太空了。”
    张立深吸一口气，眼神却比以往更加坚定：“知耻而后勇！省长给我们指了路，也打了板子。
    现在关键是，我们能不能拿出真东西！”
    之后张立亲自带队，拜访市里引进的几家ai和智能装备企业，深入车间，与技术负责人座谈，详细了解他们的技术优势和在港口场景应用的可能性和痛点。
    李华兴则带队跑遍了近港条件最优越的几段岸线，实地勘察，与规划专家、潜在投资方反覆磋商高端滨海休閒项目的可行性和独特卖点。
    几天后，一份內容翔实、有数据支撑充分的《近港县差异化发展初步构想（修订版）》形成了。
    这份报告不再贪大求全，而是聚焦两个核心突破口： 一、“智慧港口试验田”：明確提出与市里某ai企业合作，在其新厂区附近划定区域，共同建设一个小型智能化货柜作业示范区，作为技术验证和展示窗口，並以此为核心，吸引上下游企业聚集。
    二、“黄金岸线休閒带”：选择一段景观优美、水深条件適宜、又避开主航道的岸线，规划建设集游艇码头、帆船俱乐部、高端度假酒店和滨海步行栈道於一体的休閒综合体，瞄准省內乃至区域的高端消费群体。
    虽然这仍是一个初步构想，但已经有了血肉，有了具体的抓手。
    视
    李毅飞在市委常委会上，专门听取了关於省研討会精神和近港县新思路的匯报。
    “近港县这次动了脑筋，方向是对的。”李毅飞首先肯定，“但层级和能量还不够。港口开发是全市战略，必须举全市之力。”
    李毅飞当场拍板，做出三项部署，力度空前： 第一，成立高规格指挥部。由他亲自担任组长，赵永辉市长担任第一副组长，成立“工真市近港区域开发建设领导小组”，统筹全市资源，直接对市委常委会负责。
    领导小组下设办公室，从全市抽调精兵强將实体化运作，取代之前鬆散的工作专班。
    第二，启动国际招標规划。市財政拨出专款，面向全球顶尖的规划和諮询机构，招標编制《工真市近港区域產业发展与空间布局总体规划》。
    “要站在未来看现在，规划必须是一流的，经得起歷史检验的。”
    第三，设立產业引导基金。
    由市財政牵头，联合市属国有投资平台和社会资本，共同发起设立一支目標规模百亿元的“近港產业发展引导基金”，专门用於支持落户近港区域的智慧港口、海洋装备、滨海文旅等重大项目和科技创新企业。
    “我们要让所有人看到，”李毅飞环视在场常委，语气斩钉截铁，“工真市发展近港，不是小打小闹，而是压上家底的战略决战！
    我们要用最高的规格、最强的力量、最好的资源，把这块硬骨头啃下来，把徐省长指出的这条路，走通、走宽、走亮！”
    政策和方向的明確，是最有效的市场信號。
    工真市一系列大动作，迅速在相关產业圈內引发连锁反应。
    那家国內智能物流集成商的考察团级別提升了，由董事长亲自带队，再次抵达工真市，不仅看了近港县，还主动要求参观市里的ai企业，表现出强烈的合作意愿。
    一家国际知名的游艇俱乐部运营集团，其亚太区总裁直接致函工真市政府，询问详细规划，並表达了参与投资运营的初步意向。
    更让人惊喜的是，一家位列世界500强的欧洲重型机械製造企业，其中国区总裁通过商务渠道主动联繫，表示对在工真市近港区域投资建设“港口智能装备亚洲研发製造中心”抱有浓厚兴趣，希望进行深入洽谈。
    资本用脚投票，是对一个地区发展前景最直接的肯定。
    工真市近港这片沉寂多年的土地，仿佛一夜之间成为了各方资本角逐的热土。