第97章 航行改造一(五更求票)
卢恩將现阶段研究的重心,果断投向了更宏大、也更危险的领域—跨位面旅行。
不再是局限於主物质界內部的传送或空间拓展,而是真正意义上,脱离阿尔达世界,进入那片连接著无数位面的、广袤而无序的“星界”astralplane的航行。
他再次將自己埋首於观星塔顶层的书海与笔记之中。
精灵赠予的古老捲轴被重新摊开,那些曾经觉得晦涩难懂、关於“位面层级”、“以太海洋”、“星界投影”的篇章,如今在拥有了星辰秘境的实践经验和空间锚点的感知基础后,开始显现出新的意义。
卢恩结合捲轴记载与自身通过道標网络和秘境共鸣对世界壁垒的感知,逐渐勾勒出星界的初步面貌:
那並非纯粹的虚空,而是一片充满稀薄能量流的奇异维度,被称为“以太”或“星质”。
在那里,常规的物理法则变得模糊,距离失去绝对意义,思想与意志的力量被空前放大。
主物质位面阿尔达世界如同漂浮在这片以太海洋中的巨大“气泡”或“岛屿”,而其他位面,如元素位面、外层位面则是大小不一、属性各异的其他“岛屿”。
星界,就是连接所有这些“岛屿”的“海洋”。
在这片海洋中航行,首要问题是导航。
没有日月星辰指引方向,没有陆地標记確定位置。
捲轴中提到几种可能的方式:
其一是依靠对特定强大位面如神国、元素本源的天然感应作为灯塔,其二是利用某些极其罕见、能跨越位面產生共鸣的奇特矿物或能量节点作为信標,其三,也是最高深的方法,是依靠航行者的强大意志,在星界中“定义”方向,即心之所向,即为航路。
这对於拥有【异界旅者】专长和强大精神力的卢恩而言,似乎是一条可行的路径,但需要难以想像的专注力与精神韧性。
在星界,常规的划桨、风帆乃至魔法推进术效果甚微,甚至可能適得其反。
捲轴记载,最常见的移动方式是“意念航行”,也就是通过高度集中的思维,想像目標方向,使自身或载具在以太中產生定向的“漂流”。
速度取决於意志力的强度和对星界环境的適应程度。
另一种更高级的方式是寻找並利用星界中自然存在的“能量流”或“以太潮汐”,如同顺水行舟,但需要精准预测其变幻莫测的流向。
而且星界也绝非安全的度假胜地。
捲轴中用凝重甚至带著恐惧的笔触,记载了航行中的巨大风险。
星界没有方向感,时间流逝也异常混乱,航行者极易失去对时间和空间的感知,最终精神崩溃,或永远漂流在无尽的以太中,成为迷失者。
以太中生存著各种奇特的、以纯粹能量或意识为食的生物,如虚无猎犬、意识吞噬者等。
它们对闯入其领域的生命充满敌意。
在星界,强烈的情绪和思维有可能直接具象化为现实的威胁或幻象,恐惧会招致怪物,混乱的思绪会引发局部的以太风暴。
星界中还存在不稳定的能量漩涡或隨机的位面裂隙,一旦被捲入,可能被甩到未知的、充满敌意的位面,甚至直接被撕裂。
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还可能会遭遇来自其他位面的、意图不明的旅行者,其善恶难辨。
这些风险,让卢恩对星辰秘境升格为“方舟”的要求,有了更具体的认识。
它不仅要能提供生存保障,还必须具备强大的防御系统、抗干扰的导航核心、以及稳定乘员心智的能力。
卢恩加速了他的研究进程。
他开始著手將零散的理论知识系统化,结合星辰秘境的特性和自身能力,草擬一份初步的《星界方舟航行手册草案》。
绝对稳定的內部环境、强大的壁垒、可靠的动力核心、精准的导航系统。
出航前的准备、航行中的警戒等级与应对预案、遭遇各种星界现象的处理流程、返航定位程序。
详细列出了已知风险及应对策略,重点强调精神防护和避免迷失的方法。
但是理论的研究永无止境,卢恩必须从书斋走向实践。
当这份草案初具雏形时,他决心下一步不能再停留在纸面推演。
他需要以星辰秘境为原型,进行更贴近真实的模擬测试,甚至是时候规划一次真正的、短距离的星界试航了。
风险巨大,但势在必行。
虚海的迷雾,必须亲自踏入,方能窥见真相。
星辰秘境的安逸与稳固,必须让位於更崇高的使命:升格为能够在星界中航行的方舟。
但要想脱离阿托尔世界,那就涉及秘境存在本质的根本性蜕变,其核心挑战在於:如何让一个原本“锚定”在主物质位面空间结构上的半位面,转变为能够“脱离”锚点、在虚海中独立保持稳定並可控移动的“超脱状態”。
这將是他迄今为止最艰难、最危险的魔法实践,失败的可能远大於成功。
他进行了周密的准备。
將秘境生態圈调整至最低能耗维持状態,检查並加固所有內部设施,准备了大量应急用的能量水晶和稳定捲轴,甚至提前设想了万一结构崩溃,如何儘可能保全【星核锚点】和核心物资的应急预案。
升格计划的核心,围绕三个关键技术难题展开:脱离锚定、结构转换、动力重构。
第一步,脱离锚定。
秘境目前如同系泊在岸边的船只,与主位面有著千丝万缕的空间联繫。
强行切断这些联繫,会导致秘境结构失稳,如同失去缆绳的船只会被水流冲走甚至倾覆。
卢恩的解决方案是“主动解耦”。
他不再试图维持与主位面的连接,而是反向操作,利用对空间几何的深刻理解,在秘境与主位面的“接口”处,精心构筑一个临时的、可逆的“空间断流层”。
这个断流层的作用,是让秘境在脱离的瞬间,如同从斜坡上平稳滑下,而非被硬生生扯断,最大限度地减少对秘境本体的衝击。
他在控制台上反覆模擬了这个过程,確认理论上可行,但实际操作的时机和能量控制要求极其苛刻。
第97章 航行改造一(五更求票)
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