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第466章 技术革新开启

    人在四合院,系统在天龙八部? 作者:佚名
    第466章 技术革新开启
    联合收割机的核心原理,是通过机械装置將农作物的收割、脱粒、清选等环节一次性完成,大幅提高农业生產效率。
    它的收割部分,通过前端的切割装置將农作物茎秆割断,再由拨禾轮將作物向后方输送,平铺在输送带上。
    脱粒部分,是输送带上的作物进入脱粒滚筒,利用滚筒与凹板之间的挤压、搓擦和衝击作用,使籽粒从穗头上脱落下来。
    清选部分,则是脱粒后的混合物经风扇或气流装置吹送,较轻的杂质被吹走。
    较重的籽粒下落,再通过筛子筛选,进一步分离出乾净的籽粒。
    这就是联合收割机的原理。
    70年代的联合收割机虽自动化程度不如现代设备,但已实现农业生產的关键机械化。
    比老美和苏毛的联合收割机不知道强上多少倍。
    叶瀟男要么就不做,要做就直接把它做到最强。
    反正现在华夏有了原弹,有了和其他帝国主义抗衡的底气,就算把这些大杀器全部拿出来也丝毫不惧。
    叶瀟男往后要做的就是把这些设备一股脑全部做出来。
    甚至连“破晓”拖拉机,叶瀟男也要对它进行一次升级,主要升级的核心就在於其发动机。
    距离叶瀟男研发“破晓”拖拉机已经过去了三年之久,当初领先世界5年,现在也到了进行全方位革新的时候了。
    这两者並不衝突。
    联合收割机的核心,同样是“破晓”拖拉机的发动机。
    先升级“破晓”拖拉机的发动机,也就是ytl1发动机,才能製造出最顶尖的联合收割机。
    当初叶瀟男设计的“破晓”拖拉机属於60年代初工业技术。
    前年虽然有了数控工具机,实现了半自动化,加工精度得到提高,但其缸筒內壁多採用简单珩磨处理,表面粗糙度高,机油消耗量较大。
    而且零部件防锈处理以电镀为主,耐腐蚀性一般。
    所以叶瀟男这次的升级,直接瞄准70年代技术。
    首先就是引入“平台珩磨”技术。
    当叶瀟男把这话说出后,所有人皆是一愣。
    珩磨技术他们都知道,这是一种精密孔加工工艺,通过珩磨工具(带磨料的油石)对孔壁进行低速磨削,去除材料並提高表面精度。
    可“平台珩磨”技术是什么?
    叶瀟男也不迟疑,开启“言传身教”模式开始教学。
    所谓“平台珩磨”是传统珩磨的升级工艺,其核心是將孔壁表面加工成“平台+沟槽”的网状结构。
    平台:均匀分布的平整表面,承担摩擦载荷。
    沟槽:平台之间的凹坑或纹路,用於储存机油、吸附杂质,减少磨损。
    “平台珩磨”通过“两步加工法”实现,具体分两步。
    第一步,使用粗粒度珩磨油石,以较高压力和往復速度加工。
    第二步,快速去除缸孔表面的铸造毛刺、气孔,形成初步的粗糙纹理为后续精修奠定基础。
    这种技术比传统珩磨有明显优势。
    一是降低摩擦,平台结构减少接触面积,沟槽储油形成润滑膜,摩擦係数可降低10%-15%,油耗和磨损同步下降。
    二是提升密封性,平整平台与活塞环贴合更紧密,气缸压力损失减少,发动机功率输出更稳定。
    三是延长寿命,沟槽可吸附金属碎屑等杂质,避免磨粒磨损,尤其適合高转速工况。
    “平台珩磨”技术通过“先粗后精”的加工逻辑,將发动机缸孔表面从“粗糙锯齿”变为“有序平台+储油沟槽”。
    既保证了承载能力,又优化了润滑效果。
    所有人听著叶瀟男的授课,眼中满是激动。
    如果按照这个办法升级发动机,其性能和寿命都將得到极大增强,可以说这是“半个工业技术革新”也丝毫不为过!
    因为这种工艺並非只能运用到发动机上,很多设备都可以通过这种方式让寿命得到极大提升。
    之所以说是“半个工业技术革新”,是因为它主要提升的是设备的寿命,性能方面的提升倒是次要的。
    但这也足够让人激动了。
    设备耐用性更强,同样的產品自然能获得更多人青睞。
    想想看,同样的东西、一样的价格,买他家的能用五年,买我家的能用十年,买谁的不言而喻。
    傻子都知道怎么选。
    叶瀟男看著眾人激动的表情,嘴角扬起笑意。
    “平台珩磨”技术是70年代发动机製造工艺的重要突破,哪怕到了后世,仍在汽油机和柴油机中广泛应用。
    不过所有人都不知道的是,这只是他今天授课的开始。
    “今天,我要让华夏的工业,直接步入70年代!”叶瀟男眼中闪过亢奋之色。


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