三井集团希望在库页岛上合资开设炼油厂，实在是理所当然。
    泡沫经济破裂后，日本各大集团都处于低迷期，三井集团需拓展海外能源业务以保障资源供应。
    况且在美日俄博弈的国际背景下，日本也在试图通过经济合作，来介入俄罗斯的远东事务。
    那么，五洲石油公司愿意接下对方抛出的橄榄枝吗？
    当然！
    天底下谁会嫌钱多呀？
    石油是流动的黑金，但光卖原油未免过于暴殄天物。
    五洲公司需要三井的技术，来加工石油，提升产品附加值。
    而且合资这种手段，有个一般商业手段都难以达到的好处，就是合资厂产品可以迅速打入资方原有的市场。
    建炼油厂，将产品辐射日本、韩国及华夏东北，符合五洲“控制产业链下游”的目标。
    再者，引入日本资本可平衡华俄美关系，避免过度依赖单一合作伙伴，从而丧失主导权。
    至于说，他们合资在库页岛上办炼油厂的事儿，俄联邦政府能同意吗？
    呃，大概率会情绪比较复杂。但在当前的情况下，俄罗斯急需吸引外资加入能源开发队伍中。
    所以，这家炼油厂要是建起来的话，那么三井能够获取稳定原油与市场，五洲则提升产业层级，俄罗斯也吸引了外资开发远东。
    三赢方案，那就值得一谈了。
    伊万诺夫跃跃欲试，积极毛遂自荐：“王，那我马上回库页岛吧。”
    可惜王潇的心比鄂霍次克海的冰山还冷，直截了当地拒绝：“不行，你得在莫斯科看着吉尔厂。”
    伊万诺夫直接发出哀嚎声。
    他一点也不想一个人孤零零地待在该死的莫斯科。
    只要想到吉尔卡车厂，莫斯科的夏天似乎都要阴云密布了。
    糟糕，糟糕透顶的糟糕。
    伊万诺夫宣布，这是他见过的最糟糕的工厂的top10之一，哦不，是top1。
    因为其他糟糕的工厂已经彻底停工了，也没有谁去试图拯救它们。
    毫无必要。
    没有钱。
    恶性通胀让吉尔卡车厂的资金链断裂。计划经济时期依赖的政府订单——比如说军用卡车和领导人的轿车，因为经济衰退导致需求锐减，进口车又加剧了民用市场的竞争，使得订单进一步减少，如此陷入了恶性循环。
    没有人。
    熟练技工流失严重，发不出工资的工厂实在不值得他们死耗。大家转行的转行，做小买卖的做小买卖。留下来的工人也消极怠工。
    没有配套。
    苏联时期建立的7000家配套企业中，40%在1992年后破产。经典的zil-130卡车的5600个零部件中，23%需进口。
    产品性能全面落后，生产工艺停滞，技术迭代缺失——世界日历已经走到了1994年，吉尔卡车厂的技术好像还停留在60年代。
    这样的工厂产品不积压，谁积压？伊万诺夫完全找不到拯救它的理由。
    他大吐苦水：“它生产军用卡车，整个管理层都像从墓地里钻出来的，他们完全不懂什么叫做民用市场需求。日本车德国车的性价比都比它高，我要买车我也不会买它。”
    他真是倒了八辈子血霉，又碰上了一位该死的沙皇，不仅得掏大钱修路，还得被搭上一个吉尔卡车厂。
    呵呵，外人说起来，都会说他占了天大的便宜，几乎不费分文，就拿到了大名鼎鼎的吉尔卡车厂。
    可事实上，它就是一个巨大的坑，黑洞一样，完全没有底的坑。
    真的，它让第聂伯罗拖拉机厂都显得可爱。
    伊万诺夫喋喋不休地抱怨：“我们俄罗斯人都把一些怎样的官员拱上位了。”
    王潇笑道：“但是你得承认，莫斯科人会欢迎这位市长先生的。”
    真糟糕啊！
    伊万诺夫赌气：“没错，我们俄罗斯人就喜欢沙皇。”
    “不不不，不是这个意思。”王潇解释道，“他敲诈商人，强行勒令商人去盖医院修路，得到实在好处的是莫斯科市民。”
    至于说在这个过程中，他有没有权力寻租，公权私用，贪污腐败？其实莫斯科人，或者说古今中外的老百姓，都没那么在乎。
    人们关心的，往往只有一眼能看到的利益。
    再至于说，被勒索的商人是多么的不幸，莫斯科市民更加不会在意了。
    商人，古今中外都是天然的血包，自带原罪。
    哪怕他（她）乐善好施，从没做过任何缺德事。但凡他（她）有钱，多拿出点钱给社会，或者把所有的钱都拿出来，也理所当然。
    窗户开着，莫斯科六月的夜风带着露水的寒气。
    伊万诺夫的一颗心拔凉拔凉，甚至生出了心灰意冷：“对呀，这就是俄罗斯的经济改革。政府无力组织生产经营，却一边指望商人，一边又把商人当成罪犯。所以，它永远留不住人。”
    王潇没有捂热他的心，反而残忍地撕开了最后一层面纱。
    “可是莫斯科不怕呀。整个俄联邦只有一个莫斯科，所有人都想来莫斯科，所有人都往莫斯科跑。只要有人，就有市场。”
    她感叹了一句，“市长真是聪明绝顶。”
    他把莫斯科的商人和基建强行捆绑到了一起。
    他清楚地明白，与其指望申请使用一个现成的石油管道，都要花18个月走流程的政府机构，不如让行动力超过他们千百倍的商人去搞基建。
    而一个地方只要基建起来了，它又不缺人口，不缺乏对外来人口的吸引力，它的繁荣简直是理所当然。
    说不定，在这种高压政策下，莫斯科反而会比圣彼得堡更经济繁荣呢。
    谁让俄联邦各地都缺少能够掌控全局的执政者。
    伊万诺夫愤愤不平：“但不是这样做生意的。等价交换，他得让商人得到足够的好处才行。否则我们为什么要当冤大头？”
    从医院到修路，再到吉尔卡车厂，他们得到了什么好处？
    王潇却笑了起来：“亲爱的伊万诺夫，你忘了车臣吗？”
    伊万诺夫下意识地想到了那些盘踞在集装箱市场周围，他要借莫斯科政府的手驱逐的车臣人。
    话到嘴边了，他才突然间想起来王潇说的车臣究竟是什么意思。
    战争，盘踞在莫斯科上空的战争阴云，俄罗斯政府于车臣的战争。
    对，他和王潇讨论过这个话题。
    但是作为土著，遗忘未来可能发生的事，再正常不过。
    此时此刻，猛然想起来的车臣让他忍不住亢奋。
    吉尔卡车厂之所以现在奄奄一息，主要是因为失去了来自军队的订单。
    但战争一起来，那么现在烫手山芋一般的库存，就能够变成紧缺的物资。
    对，1990年代全球卡车已普及abs、动力转向等配置，而吉尔卡车厂（zil）全系却无此功能。
    但其引以为傲的越野性能，如zil-131的66驱动，足够让它在战场上傲视群雄。
    伊万诺夫叹了口气，虽然感觉自己挺缺德的，但站在商人的立场，他还是要说一句，车臣战争实在不能结束得太快。
    起码得等他救活了吉尔卡车厂。
    王潇又鼓励他：“要贷款，克里姆林宫承诺的贷款到不了位的话，那么我们的市长先生应该帮助擦亮莫斯科的工业明珠。”
    伊万诺夫瘫在藤椅上，像没长骨头一样，再一次努力：“王，就不能先回库页岛吗？我们可以先并肩作战。”
    “不可以。”王潇冷静又理智，“跟日本人的谈判不可能一蹴而就。我先打头阵，万一吃了暗亏，回过头来，你否定我的承诺，合作就可以直接叫停。”
    是不是有点赖皮？废话，做生意磨合同是很正常的事。
    可是伊万诺夫却不配合，张嘴就来：“王，你认可的事，我永远不会say no的。”
    王潇一整个大无语，直接上祈使句：“不，作为我的合伙人，你必须得在关键时候say no。”
    她勒令还想哼哼唧唧的伊万诺夫，“不要破坏谈判的节奏。”
    谁敢弄乱她的节奏，她恁死谁！
    直升机旋翼切割着鄂霍次克海的浓雾，六月的阳光和海风双管齐下，也不能轻易地散开它。
    王潇指尖摩挲着海螺化石吊坠——鄂霍次克海不产珍珠，但是沉积层中富含古生物化石。
    这块海螺化石保留了完整螺旋结构，坚硬的质地总能让她更加坚定。
    三井石油东亚事业部长渡边武太早已在甲板等候。
    他身穿深灰色风衣，内穿衬衫，没有打领带，领口别着枚极小的三井纹章，右襟口袋露出半截白色手帕，折叠成标准的“山型”——这是大阪商社的传统。
    渡边武太上前握手，鞠躬15，同王潇打招呼，日式英语带着恭维：“miss王，你从飞机上下来，就像海之女王在视察你的领海。”
    王潇笑着握住他的手，却摇摇头：“不，在我们华夏，海洋的王只有一位——妈祖。”
    渡边武太不知道妈祖是谁，但这并不妨碍他姿态自然地半开起玩笑来：“是吗？我还以为miss王您选择在海上见我，是因为这是您的地盘。”
    海风吹乱了王潇的头发，她将乱发别到耳后，摇头道：“恰恰相反，在海上，人才会真切地感受到自己究竟有多渺小。”
    她伸手指着前方的海轮，“看，哪怕是这样的巨船，也要听海的指挥。”
    渡边武太像是感同身受地叹起气来：“是啊，库页岛的雾比北海道的雪更难琢磨。”
    他远眺前方的迷雾，突兀地开了口，“听说贵方的军用柴油订单要求十六烷值不低于55？”
    王潇挑眉，十六烷值55对应的t-80ud坦克发动机标准。